Joseph Dion, socialiste à Issy-les-Moulineaux (92130)

Conseil du 15 décembre : quelques réponses, dans un climat tendu

Tout d'abord une nouvelle importante : la naissance du blog des élus socialistes ! Vous y trouverez notamment toutes nos interventions : Issy à gauche.

Ce conseil de fin d'année a été marqué par des échanges relativement tendus. Sans doute faut-il le mettre sur le compte de la fatigue de cette fin d'année ! La Majorité a réorganisé ses délégations compte tenu d'évènements divers. M. le Maire n'en a pas profité pour nous permettre de réintégrer diverses instances (conseils de quartier, GPSO). Nous en tirerons toutes les conséquences.

Je suis intervenu plus particulièrement sur les questions d'urbanisme.

- Sur l'achèvement de la ZAC Garibaldi,

J'ai souligné que nous votions "pour" et que la Majorité devrait s'inspirer de l'équilibre général de cette ZAC pour ses projets récents, qu'il s'agisse du Fort qui n'est pas une ZAC (trop tard) ou des Tours du Pont d'Issy (il est peut-être encore temps) : sur un total de 99000 m² prévus au programme de la ZAC, 60983 m² de logements, 27087 m² de bureaux, 2579 m² d'activités, 1731 m² de commerces, 3515 m² d'hôtel et 2446 m² pour le Foyer Résidence pour handicapés ont été réalisés par la SEMADS. La Majorité n'a pu s'empêcher de sous-entendre que nous ayons pu être contre lors de votes précédents.Comme pour d'autres sujets, sa mémoire est courte !

- Expropriation 99 bis au 105 bis avenue de Verdun

L'objectif est de solliciter une déclaration d'utilité publique afin de permettre (je cite la délibération) : "la construction neuve de logements notamment sociaux, la fin de l'état d'insalubrité et d'insécurité au 105 avenue de Verdun, la réalisation d'une opération de qualité, rétablissant une continuité architecturale avec les immeubles mitoyens tout en améliorant l'aspect général du quartier, la création d'un cheminement piétonnier facilitant l'accès à la gare "Issy" du RER C". Sur ce point, j'ai demandé des précisions sur le devenir du centre paramédical et du relogement des 17 occupants de l'hôtel meublé. Aucune réponse claire n'a été donnée.

Nous avons voté pour ; mais en consultant le dossier d'enquête préalable à la déclaration d'utilité publique, j'ai relevé quelques phrases intéressantes : Il est précisé que "l'un des principaux objectifs est de favoriser la diversité des statuts et des niveaux de prix des offres résidentielles, de manière à renforcer les possibilités de parcours résidentiels ascendants pour les ménages locaux au sein de la communauté d'agglomération". En outre il est précisé que "la commune connaît une pénurie foncière, laquelle se traduit par des prix de l'immobilier excluant une partie de la population à l'accès au logement ainsi que des niveaux de loyers importants".

Nous pensons pour notre part que c'est avec plus de logements sociaux que l'on peut contenir le prix du foncier ; et la Majorité ne le fait pas suffisamment. Si pénurie du foncier il y a, c'est parce que le Maire donne également son accord à des opérations immobilières de prestige ou à de grandes surfaces de bureaux.

- Avis sur Voguéo

3 lignes devraient entrer en vigueur à l'été 2013, deux millions de voyages par an sont esprérés. Il s'agit de donner un avis sur les modalités de la concertation préalable sur le projet Voguéo, service de navettes fluviales de transport régulier de personnes sur l'ensemble du bief de la Seine. Sur le territoire d'Issy, deux escales sont prévues, au Pont d'Issy et au Pont de Billancourt. J'ai précisé qu'il s'agissait d'une bonne idée à condition de communiquer suffisamment , même si, compte tenu des projets urbains en cours, il n'est pas sûr que cela permette de résoudre toutes les difficultés de déplacement.

- Subvention équipements publics dans l'opération immobilière du Fort

Une délibération prévoyant de demander des subventions pour les équipements publics du Fort nous a été soumise. J'ai rappelé qu'il avait été promis que les aménageurs s'engageraient dans le financement de ces structures. Apparemment, ce sont plutôt les autres collectivités que nous cherchons à mettre à contribution, et donc les contribuables. Ainsi, il a été précisé que 250.000 € étaient attendus pour le groupe scolaire et 228.000 € pour la crèche. Un établissement pour les autistes avaient également été envisagé (j'avais été le premier à l'évoquer pendant la campagne cantonale de 2004). On nous répond aujourd'hui qu'aucune association n'a été trouvée, et que l'opération envisagée s'annonce compliquée (on s'oriente donc vers un abandon pur et simple). Dommage pour ceux qui y ont cru et pour ceux qui auraient pu en bénéficier...

Site du futur Ministère de la Défense à Balard - lemonde.fr

- Installation classée OPALE Balard

Nous devions également émettre "un avis sur la demande présentée par la société OPALE DEFENSE en vue d'obtenir l'autorisation d'exploiter une installation de combustion classée pour la protection de l'environnement, sur le futur site "BALARD" du Ministère de la Défense situé dans le 15ème arrondissement." Le sujet est "l'alimentation énergétique du site". "Le chauffage sera fourni par la Compagnie Parisienne de Chauffage Urbain (CPCU) et par la récupération de la chaleur produite indirectement (serveurs informatiques). Le rafraîchissement sera fourni par géothermie (pompage dans la nappe de craie à 45 m de profondeur maxi, récupération des frigories par échangeur et réinjection dans la nappe) et par des groupes frigoriphiques à compresseurs électriques". Après avoir rappelé l'étonnante actualité du site (ouverture d'une information judiciaire pour "corruption active et passive", "trafic d'influence" et "atteinte à la liberté d'accès et à l'égalité des candidats dans les marchés publics" dans l'attribution au groupe Bouygues du futur Ministère de la Défense), j'ai demandé à quel point le recours à la géothermie sur le site du Fort avait pu influencer le recours à la géothermie dans une autre logique sur le site de Balard . Par ailleurs la délibération évoque des impacts sur le sol et le sous-sol, y compris rejets liquides, ainsi que des impacts sur le climat et l'air. Ces impacts sont jugés "négligeables".

Aucune explication complémentaire n'a pu être obtenue en séance, sur ces points comme sur une information plus particulières à l'intention des Isséens résidents limitrophes de Paris, mes propos ayant été couverts par les cris de la Majorité. Nous avons présenté un voeu à plusieurs voix sur le déroulement du chantier du Fort, en espérant que les réponses fournies par M. Provot et Mme Sueur (qui ont eu bien du mérite de tenter de nous répondre en séance malgré les saillies hors sujet de MM. Subrini et Lefèvre) seront bien retransmises directement aux riverains :

 

Grand Paris Express : les Hauts d'Issy auront leur station

 

La carte issue du cahier des charges devant arrêter le schéma du futur Grand Paris Express fait bien figurer une station entre Issy-RER et Chatillon-Montrouge.

La mobilisation de nombreux Isséens et de nombreux Clamartois ces dernières semaines a donc été décisive. Il s'agit d'une excellente nouvelle pour les habitants du Hauts d'Issy en particulier, dont l'environnement est au coeur d'un profond bouleversement.

Le nom de la station : "Fort d'Issy/Vanves/Clamart" n'a bien sûr fait l'objet d'aucune concertation entre les maires des villes concernées. Notre Maire, président de la Société du Grand Paris n'a donc pu s'empêcher d'en profiter pour mettre Issy en avant alors même que cette station, vraisemblablement à concevoir en intermodalité avec la Gare SNCF de Clamart, se situera géographiquement sur le territoire clamartois...!

Sur l'actualité du projet, je renvoie au blog Grand Paris et petits détours.

 

Compte-rendu du conseil municipal du 16 décembre 2010 : "grotesque et misérabiliste"

Un grand moment de ce conseil, à n'en pas douter, a été le débat sur l'arrivée de l'Ecole de Formation des Barreaux du ressort de la Cour d'Appel de Paris (EFB) à Issy-les-Moulineaux. Il a été l'occasion de vifs échanges, dont les qualificatifs du titre de cette note, utilisés par M. le Maire à notre endroit, ont du mal à décrire tout le sérieux, mais symbolisent toujours assez bien la vision qu'a la Majorité municipale de ses opposants.

- Point 1 : PATRIMOINE - Cession du terrain de l'ïlot 11 de la ZAC Forum Seine à l'Ordre des Avocats de PARIS

Membre de la Commission Architecture, j'ai eu l'occasion de découvrir ce projet en "avant-première" ; ce terrain est situé rue Léon Delagrange et a une superficie de 1741 m² permettant d'édifier un immeuble d'une SHON de 10.500 m² maximum ;  assez intrigué par le caractère inhabituel de l'opération j'ai eu l'occasion, avant la séance, d'interroger les élus et les services de façon approfondie :

- sur les raisons de la cession de ce terrain "à l'euro symbolique". La phrase de la délibération :" le principe de la cession du terrain par la Ville pour un euro est justifié par les contreparties qu'apporte l'installation de cette école sur notre territoire en terme d'intérêt général", ne m'a pas paru suffisante à l'expliquer.

- les "retombées économiques" argument majeur de l'opération, apparaissent encore floues, l'"objectif de mixité sociale" apparaît étonnant, même si la possibilité d'une construction d'une résidence étudiante dans le quartier apparaît logique et même souhaitable.

- les engagements demandés à l'acquéreur me paraissent peu contraignants : celui-ci s'engage pendant 10 ans à conserver au terrain et aux constructions qui y seront érigées une affectation à usage principal d'enseignement des Avocats. Dans l'hypothèse où cette condition ne serait pas respectée, l'Ordre devra payer à la Ville une indemnité de 5,74 M€ augmentée de 2% par an à compter de la cession à laquelle s'ajouterait l'ensemble des frais et droits assumés par la Ville lors de la vente du terrain. L'Ordre s'engage à conserver la propriété du terrain sur une période de 10 ans ; en cas de cession du terrain  avant l'expiration du délai de 10 ans à une personne de relevant pas de la sphère ordinale, l'Ordre reversera à la Ville une indemnité égale à celle envisagée en cas de changement d'affectation. En cas de maintien de l'affectation, l'indemnité sera égale au prix de revente du terrain, augmenté de l'ensemble des frais et droits assumés par la Ville lors de la cession du terrain.

En séance du conseil municipal, mon collègue Laurent Pieuchot a eu l'occasion de préciser qu'en dépit de la qualité de ce projet (y compris au niveau architectural), son principal défaut était de faire perdre à la Ville la maîtrise du foncier sur cette parcelle. Nous avons d'ailleurs défendu une motion de renvoi en commission sur ce dossier, afin que nous puissions parvenir collectivement à un montage juridique permettant la préservation des intérêts de notre Ville dans le cadre de cette opération. Cette motion a bien entendu été rejetée par la Majorité.

Notre position a été violemment dénoncée par M. le Maire, furieux que ce projet ne puisse être approuvé à l'unanimité, et pour lequel les "baux emphytéotiques, cela ne se fait plus". 

En l'absence de possibilité d'aboutir à une position commune, nous avons dû faire le choix d'un vote contre.

 A titre d'information, la lecture de l'article de Bakchich sur ce sujet notamment, peut être intéressante.

Point 2 : ADMINISTRATION - Avis sur le Projet de Réseau de Transport Public du Grand Paris

Nous avons défendu une modification du libellé de cette proposition d'approbation eu égard à l'évolution de l'actualité entourant les deux grands projets émanant, d'une part de la Société du Grand Paris et d'autre part de la Région Ile de France (Arc Express), sans parler des réflexions de grands architectes sur la question. Notre souhait n'a pas été entendu, mais nous avons pu réaffirmer notre intérêt sur le rapprochement en cours des positions des uns et des autres autour d'un projet d'intérêt général.

Deux jours auparavant, à l'occasion du Débat public organisé au PACI sur le projet de Métro Grand Paris, j'avais exprimé mon regret que les Isséens ne puissent avoir droit à une présentation conjointe des deux projets. Mais aussi que ma préférence allait pour l'instant vers Arc Express du fait de son maillage plus fin, plus cohérent avec les lignes existantes. S'agissant d'Issy, j'ai exprimé mon intérêt sur la création d'une station Place Léon Blum et d'une station sur les Hauts d'Issy, de manière à désenclaver les Epinettes et le Fort.

A lire sur cette actualité le blog Grand Paris petits détours 

Débat public sur le réseau de Transport Public du Grand Paris à Issy-les-Moulineaux

Demain soir 14 décembre aura lieu un débat public à 20h au PACI, avenue Victor Cresson, ouvert à tous, sur le réseau de Transport Public du Grand Paris.

Depuis le 30 septembre et jusqu’à la fin janvier, les Franciliens sont en effet invités à participer aux débats organisés par la Commission nationale du débat public, sur deux projets d’infrastructures de transport public : le projet de la Société du Grand Paris, nommé Réseau de transport public du Grand Paris et le projet du Syndicat des transports d’Île-de-France, appelé Arc Express. Je vous invite à participer nombreux à ce débat.

Lors d'une conférence de presse le 15 novembre 2010, Jean-Paul Huchon a présenté les tracés est et ouest d’Arc Express. Consulter le dossier.

Héliport d'Issy-les-Moulineaux : bientôt la fin des nuisances ?

  Le Parisien, dans son édition de vendredi, a rapporté que l'Etat réfléchissait à de nouveaux sites de dépose ; le trafic a vocation à se réduire sur l'héliport d'Issy-les-Moulineaux du fait de l'installation à venir du siège du Ministère de la Défense, à proximité.

Cela fait des années que la Ville de Paris négocie avec le Ministère des transports la décrue du trafic sur le site. Celui-ci a déjà déjà commencé  (télécharger "Info riverain de septembre 2010").

L'on ne peut que se féliciter que seules les missions de "service public et d'urgence" y soient maintenues dans un proche avenir ; j'ai d'ailleurs eu l'occasion d'intervenir en ce sens en  conseil municipal.

S'il faut se réjouir de cette évolution, je ne peux que partager le sentiment de Michel Riottot, président d'Environnement 92 sur un risque de déport des nuisances des vols d'autre nature sur tous autres sites en zone urbaine dense - cela n'est pas une perspective acceptable.

L'hélicoptère, comme le dit très bien Catherine Candelier, élue de Sèvres, n'est pas, pour les vols commerciaux, un moyen de transport écologique ni économique.

Photo : Vue aérienne de l'héliport d'Issy-les-Moulineaux - © Laboratoire Aéroports de Paris

Présidence de la Société du Grand Paris : petits arrangements entre amis

Ca y est, Andre Santini a été désigné aujourd'hui , au coeur de l'été, président du directoire de la Société du Grand Paris.

Député, Maire, Conseiller régional (au moins jusqu'à l'extinction des recours), Vice-président de la Communauté d'agglomération Grand Paris Seine-Ouest, Président du Syndicat des Eaux d'Ile de France, Président du Comité de Bassin Seine-Normandie, notre Maire a décidément une grosse capacité de travail...

Plus sérieusement cette désignation soulève légitimement quelques questions. Ne serait-ce que par rapport à la désintégration sur mesure de la limite d'âge de 65 ans, qui avait bien aidé en son temps à écarter Patrick Devedjian de la Présidence de l'EPAD pour l'ajout d'une ligne supplémentaire (avorté) sur le CV de Jean Sarkozy...

Ainsi, le Figaro liste quelques réactions inquiètes :

«L'objet véritable de la SGP devient une évidence: il ne s'agit plus désormais que d'offrir un bâton de maréchal au maire d'Issy-les-Moulineaux et un terrain d'atterrissage parlementaire au porte-parole de l'UMP», écrivent dans un communiqué commun les présidents des conseils généraux de Seine-et-Marne, de l'Essonne, de Seine-Saint-Denis, du Val-de-Marne et du Val-d'Oise, tous de gauche. Qualifiant de «mascarade» cette élection, ils estiment qu'«une fois de plus», Nicolas Sarkozy «utilise les moyens de la République pour servir son camp et ses amis». Pour Claude Bartolone, président socialiste du Conseil général de Seine-Saint-Denis, on est là face à une affaire «Epad bis», en référence à la polémique autour de la nomination avortée du fils de Nicolas Sarkozy, Jean, à la tête du quartier d'affaires de la Défense (Epad). Les socialistes ne sont pas les seuls à monter au créneau contre cette nomination. «Ce tapis rouge offert à André Santini (…) et l'entourloupe constatée afin d'apporter un fauteuil parlementaire à Frédéric Lefebvre prouvent que l'intérêt général et l'avenir des franciliens sont relégués au second plan», écrit la secrétaire nationale des Verts, Cécile Duflot, dans un communiqué. Jean François Martins, conseiller MoDem de Paris, dénonce quant à lui «une nomination d'intérêt, et une supercherie » qui «représente les méthodes et les pratiques du passé où cumul des mandats, copinage et mesure d'exception sont la règle». L'Elysée a pour l'instant refusé de commenter cette nouvelle affaire.

Jean-Paul Huchon comme Bertrand Delanoë, ont refusé de participer à cette réunion de désignation.

Ci-dessous le communiqué de presse d'hier de Jean-Paul Huchon, président du conseil régional :

"Désignation de Santini : Huchon ne participera pas

Jean-Paul Huchon confirme qu’il ne participera pas à la désignation d’André Santini à la présidence de la SGP. Le Président du Conseil régional d’Ile-de-France rappelle qu’il a combattu le projet de Grand Paris de Christian Blanc, tant sur sa forme, autoritaire et élitiste, que sur son contenu, libéral et spéculatif. Ce projet n’apporte aucune réponse aux besoins des Franciliens tant en matière de transports de banlieue à banlieue, de logement, que de réductions des inégalités territoriales et sociales. Les collectivités n’ont droit, au sein de la SGP, qu’à un strapontin bien loin du dialogue affiché par le gouvernement. Jean-Paul Huchon estime que la désignation en urgence d’André Santini n’a que peu à voir avec le développement et le rayonnement de la métropole francilienne. Ainsi, l’installation de ce nouvel établissement public d’Etat fait l’impasse sur la question cruciale du financement des grands projets franciliens : les 4 milliards de dotation en capital maintes fois annoncées ont disparu de l’ordre du jour. Pour sa part, Jean-Paul Huchon rappelle l’engagement de la Région et des Conseils généraux en faveur du plan de mobilisation pour les transports et notamment le projet Arc Express, plan concerté, financé et qui répond à la demande de mobilité des franciliens sur l’ensemble du territoire de la métropole."

Le Président de la République est sans doute entré dans une période de dialogue plus ouvert vis-à-vis des élus franciliens, suite notamment aux résultats des dernières élections régionales et après la mise à l'écart de Christian Blanc due à une vilaine histoire de chers cigares payés avec l'argent du contribuable . Il n'en reste pas que cette décision, contestable sur le fond comme sur la forme (parmi les 21 membres du conseil de surveillance, 11 sont des représentants de l'Etat sans aucune marge de manoeuvre) est révélatrice d'une conception du pouvoir que nos concitoyens n'acceptent plus. Ils auront sans doute à coeur, lors des prochains scrutins, locaux comme nationaux, de le faire comprendre avec plus de force encore.

Illustration : Site du Ministère de l'Intérieur

Quelques points du conseil municipal du 1er juillet 2010 : plus Fort, moins Tour ?

Atmosphère étouffante, ordre du jour démesuré, la fin à minuit et demi... et toujours seulement de l'eau minérale pour tenir de 18h30 à la fin de la séance.

M. le Maire a bien voulu rester parmi nous trois heures.

Les informations relatives aux points abordés par mes colistiers seront consultables sur le site www.issy-ps.com.

Voici les points sur lesquels je suis plus particulièrement intervenu :

Point 2 : Adhésion de la Communauté d'agglomération Les Portes de l'Essonne, pour les communes d'Athis-Mons et de Juvisy-sur-Orge, au Syndicat des Eaux d'Ile-de-France

J'ai saisi l'occasion de cette délibération pour rappeler :
- que Véolia Environnement allait garder pour douze années supplémentaires la main sur la distribution de l'eau en Ile-de-France (soit un siècle au total) grâce au contrat d'environ 3,7 milliards d'€ décroché jeudi en échange d'une baisse de ses tarifs.
- que la Chambre Régionale des Comptes, dans un rapport du 30 mars 2010, avait épinglé deux irrégularités dans le contrat arrivant à terme, à savoir la réalisation des travaux d'entretien du réseau, à la charge de Véolia, sans mise en concurrence (186 millions d'euros en 3 ans). La chambre a estimé que ces travaux devaient faire l'objet d'un appel d'offres. La chambre a également dénoncé une "importante lacune affectant les comptes" établis par Véolia en notant notamment qu'ils ne comportent "ni comptes de bilan, ni comptes de stocks, ni comptes de tiers".
Il est question que le nouveau contrat apporte "plus de transparence, plus d'efficacité", et notamment la création d'une société dédiée pour gérer la délégation.

M. le Maire a saisi l'occasion pour valoriser le travail accompli pour arriver à ce contrat (la baisse des tarifs étant soulignée le délégataire devant perdre 60 millions d'euros de chiffre d'affaires par an - cela donne une idée des profits accumulés sur les exercices passés),  mais sans en dire davantage sur cette société dédiée. Il en a également profité pour fustiger Philippe Kaltenbach, Maire de Clamart et partisan de la gestion publique de l'eau, "chef de guerre qui va dans le mur", puisque la gauche n'avait pas voté contre le contrat proposé. Je lui ai précisé que le combat pour la gestion publique de l'eau était un combat difficile et de longue haleine, y compris au sein de ma famille politique. M. le Maire a ajouté que la CRC, dans le cadre de son investigation, avait "perdu des dossiers", et qu'une partie du rapport étant consacrée à la critique du futur contrat, le Syndicat en avait demandé le retrait.

Télécharger le rapport de la Chambre Régionale des Comptes

Point 17 : Approbation d'une convention de servitudes conclue à titre gratuit au profit d'ERDF concernant l'occupation d'un terrain situé 38, rue Ernest Renan concernant un poste de transformation alimentant le réseau de distribution publique d'électricité.

Interrogé préalablement par écrit, M. le Maire m'a précisé qu'il n'existait pas à sa connaissance de cartographie des installations ERDF sur la Ville. J'ai profité de cette délibération pour préciser que les coupures récurrentes de courant de ces derniers mois (parfois de plus d'une heure) sur l'avenue de la Paix et l'avenue du Général de Gaulle avaient diminué, mais que de courtes coupures étaient toujours relevées de temps à autre. Demandant à M. le Maire d'intervenir de nouveau auprès d'ERDF, celui-ci a précisé, rigolard, "qu'il allait y réfléchir"... Les riverains qui l'avaient sollicité par voie de pétition apprécieront.

Point 42 : Avis sur la demande d'autorisation présentée par la société DALKIA au titre du Code minier; en vue de l'ouverture  de travaux de recherches et d'exploitation de site géothermique dans le cadre de l'opération d'aménagement du Fort d'Issy-les-Moulineaux.

J'ai interrogé M. le Maire-adjoint à l'urbanisme sur le début de cette procédure, notamment sur le fait que la société DALKIA, filiale de Véolia à 66% se soit "proposé" pour que le chauffage et l'eau sanitaire soient fournis par  une énergie renouvelable, puisée localement dans le sous-sol, en utilisant la géothermie et si une autre société s'était proposée.
Extrait de la délibération : "Le puits de prélèvement devrait se situer sur l'ancien boulodrome sis rue du Dr Zamenhoff et les installations techniques seront abritées au sous-sol du futur bâtiment de l'école du Fort et du boulodrome. Le puits de réinjection sera situé dans l'enceinte du Fort, sur les anciens terrains de tennis, à 50m de l'actuelle école Justin Oudin (...). L'étude hydrologique a désigné l'aquifère de l'Albien comme seul capable de répondre au projet, cette nappe souterraine est la réserve stratégique d'eau potable d'Ile-de-France (425 milliards de m3). Le volume annuel à prélever et à réinjecter sera de 565 725 m² avec un débit journalier maximum de 3792 m3" (...). Dans le cadre des mesures prévues pour supprimer, réduire ou compenser les conséquences dommageables à l'environnement, il est prévu qu'"afin de ne pas altérer la qualité de l'aquifère de l'Albien, seront définies et appliquées des procédures de maintenance et une surveillance permanente qualitative et qualitative. L'eau souterraine ne subira aucun traitement et ne sera en contact ni avec l'eau d'adduction, ni avec l'air."
J'ai demandé à ce que nous soient précisé quel organisme était chargé de cette maintenance et de cette surveillance.
S'agissant de la compatibilité avec le Schéma Directeur d'Aménagement et de Gestion des Eaux (SDAGE) de Seine-Normandie, j'ai demandé en quoi le projet répondait "point par point" aux directives du SDAGE.

A toutes ces questions M. le Maire-adjoint a avoué qu'il n'était pas en mesure de me répondre, compte tenu de leur "technicité" et que des éléments me seraient donnés par écrit. J'ai précisé qu'en séance publique il était toujours facile de dire cela mais qu'aucune réponse n'était finalement jamais donnée. Le public est invité à consulter le dossier d'enquête publique en mairie jusqu'au 21 juillet et à s'exprimer sur ce projet.

Prolongation du T2 : derniers travaux avant ouverture

Les travaux touchent à leur fin pour la prolongation du T2 jusqu'à la Porte de Versailles. La ligne devrait ouvrir à la fin novembre. Bien sûr les nuisances auront été longues et intenses, mais elles devraient être à la hauteur de l'attente. Grâce à ce nouveau tronçon de 2,3 km, la ligne T2 desservira les secteurs nord d’Issy-les-Moulineaux et le sud-ouest parisien et assurera l’interconnexion avec le réseau de transport existant. Trois nouvelles stations sont créées à cette occasion.Le temps de parcours prévisible sera le suivant : La Défense - Porte de Versailles : 28 minutes, Issy-Val de Seine - Porte de Versailles : 6 minutes.

Financée par la Région à hauteur de presque 40%, cette prolongation du T2 illustre une ambition régionale essentielle dans le cadre du développement durable du territoire, qui vise à améliorer l'offre de transport en banlieue et réduire le trafic automobile. 

Télécharger le dossier de presse

Alternatives, pour vous servir...

Télécharger Alternatives isséennes n°9
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A 3 mois des municipales à Issy, la boursouflure guette

Hier soir c'était conseil municipal. Il n'y a pas beaucoup de conseils municipaux à Issy car M. le Maire préfère en faire le moins possible, dans le respect de la loi, quitte à ce qu'ils durent 5 heures de rang. Heureusement, toutes les villes de droite n'ont pas cette pratique, il y en a des modernes.
C'était l'avant-dernier conseil de cette mandature qui n'en finit pas (elle aura duré sept ans, pour cause d'embouteillage électoral en 2007). M. le Maire était, je dois le dire, très en forme, ce qui permettait de faire oublier les absences inhabituelles de plusieurs conseillers dans la majorité (les fins de mandat sont difficiles pour tout le monde).
L'ordre du jour comportait une quarantaine de points, comme à l'habitude.

Nous apprenons qu'après beaucoup de tergiversations Issy va se mettre à Vélib', par le truchement d'une convention-cadre entre la communauté d'agglomération Arc de Seine et la Ville de Paris. Comme quoi quand on veut on peut, et on est bien content au PS d'avoir sauté comme des cabris pour faire bouger la ville, c'est enfin réussi. Et M. le Maire, dans cette affaire, a subi bien la pression de tout le monde ; il a cédé, oui, ça arrive. Il ne le dit pas trop fort tant il est persuadé au fond de lui, à mon avis, de l'aspect "gadget" nuisible de Vélib'. L'emplacement des stations est retenu après consultation de conseils de quartier, dont nous avons déjà eu l'occasion de souligner le déficit de légitimité (et ça n'est sûrement pas la faute de leurs membres), surtout par rapport à une question qui concerne directement les isséens. Ne parlons même pas des peinturlurages de certains pans de voirie, d'ores et déjà effectués pour faire croire qu'il est si facile de faire de la piste cyclable au mètre à Issy...
La présentation du rapport annuel d'activité d'Arc de Seine est également l'occasion pour M. le Maire d'évoquer le projet d'escaliers mécaniques, arlésienne depuis plusieurs années, qui semble se concrétiser à l'approche de l'échéance électorale plus vite que le téléphérique (il sera plus utile s'il se fait vraiment cette fois-ci, c'est sûr). Comme quoi la concertation, la vraie, ça sert. Mais il y a encore des inconnues sur les modalités de réalisation compte tenu de la réfection prévue de la gare RER Issy Ville. Son coût serait d'ores et déjà évalué de 2 à 4,5 millions d'euros. On attend quand même de voir...

Cette séance a été l'occasion pour Lysiane Alezard élue communiste et conseillère régionale de proposer de voter un vœu par rapport à la concertation qui s'achève sur le projet de Schéma Directeur d'Ile de France. La réponse de M. le Maire à son intervention est assez simple et sans surprise :
- Le projet comporterait des "fragilités juridiques internes" (on ne peut s'empêcher de sourire à cela quand on se rappelle les remarques de la Chambre Régionale des Comptes sur certaines pratiques juridiques "limites" de la municipalité).
- "L'urbanisme sur le terrain de la communauté d'agglomération est de la compétence d'Arc de Seine". Il est certain que le fait que la Région Ile de France soit gérée de façon dynamique et volontariste par la gauche ne peut qu'agacer M. le Maire. Il est vrai que du temps de M. Giraud (RPR), ça bougeait quand même moins, on était bien tranquilles… M. le Maire tire ensuite à boulets rouges sur le projet, perçu comme le produit terrible du dirigisme d'un autre temps. Il aimerait qu'on laisse les Hauts-de-Seine continuer de se boursoufler ; en effet, quel intérêt au rééquilibrage géographique en emplois et en infrastructure de la région ? M. le Maire ne voit pas l'intérêt général régional. M. le Maire considère aussi qu'avec un quota de 25% de logements dits "sociaux", cela suffit pour assurer la "mixité sociale"… on rêve quand on connaît la ghettoïsation sociale croissante au cœur-même de l'Ile de France, porteuse de désordre à long terme. M. le Maire n'a pas manqué l'occasion de se demander : "Pourquoi tant d'emplois à Issy ?" Nous aurions pu lui répondre "parce que reconversion tertiaire réussie, dans une zone géographique stratégique pavée de friches…" ; mais le bien-être des isséens se mesure pas au nombre d'emplois pour les non isséens au km² ni au travers du seul prisme d'une pression fiscale locale a priori modérée.
Un seul point d'accord : la nécessité d'obtenir la prolongation de la ligne 12 bien avant 2020. On compte sur M. le Maire pour qu'il déploie autant de forces pour cette prolongation qu'il a pu le faire pour attirer Bouygues ou Microsoft sur la ville. Mais l'opposition pouvait quand même remballer son vœu, sous les éructations de M. le 1er adjoint, aussi subtil et fin que d'habitude.

Le Débat d'Orientation Budgétaire a été l'occasion pour l'adjoint aux finances, aux tirades anti-gauche frisant le populisme le plus étriqué, de qualifier l'opposition de passive (c'est un peu normal quand on est dans l'opposition, on n'est pas aux manettes, mais il faut s'efforcer de s'y imaginer) ou de "passéiste" (!). A part les propos limites de l'intéressé, que M. le Maire s'est bien gardé d'interrompre tellement il était d'accord, nous avons eu droit à une présentation digne d'un vendeur d'aspirateur à la criée, bien loin d'une digne présentation pour un DOB dans une ville de plus de 60.000 habitants, mais quelle importance… L'intervention de notre conseillère municipale Gabrielle Santarelli (1) a été interrompue de nombreuses reprises (quand l'opposition est interrompue à Issy c'est souvent quelle est dans le vrai). Et, moment formidable, M. le Maire assène, lorsqu'elle a terminé, qu'elle a tout "pompé"… La décence m'interdit de reproduire les charmants qualificatifs échangés entre M. le Maire et son brillant 1er adjoint en "off" sur les élues de l'opposition au long de la soirée ; c'est l'avantage d'assister aux séances en direct que de pouvoir saisir ces petits morceaux de bravoure... M. le Maire évoquera aussi "Cosette qu'on interviewe", à propos des difficultés d'accessibilité constatées des isséens aux activités de loisirs sur la ville dont notre élue s'est faite l'écho ; M. le Maire en Thénardier ?
Evidemment, M. le maire-adjoint aux finances est moins disert sur le coût de l'externalisation du service ressources humaines, l'une des perles de la gestion actuelle, et il ose même : "une observation de la CRC n'est pas une critique" (!).

Le point concernant le versement de la compensation financière 2008 pour la SEM ISSY MEDIA a été l'occasion d'avoir quelques informations chiffrées : la communication institutionnelle coûte 312.000 euros, le "multimédia" 283.000 euros, le journal municipal 328.000 euros, le Forum de rentrée (des associations) 98.000 euros.

Quel dommage ! C'est lorsque les points relatifs au Fort d'Issy ont été en passe d'être abordés que M. le Maire a préfèré quitter le conseil. N'a-t-il donc plus le cœur à défendre ce projet ? Il s'agissait notamment de proroger la convention de concession d'aménagement entre la ville d'Issy-les-Moulineaux et la SEMADS. A la question des conseillers socialistes demandant pourquoi il était nécessaire de proroger maintenant une convention expirant fin 2008, il a été répondu tout de go que, de cette manière, cela évitait toute remise en cause du projet à court terme. Il n'a pas échappé à la majorité que, pour la première fois depuis sept ans, se tenaient des élections municipales en mars prochain… C'est ce qui s'appelle prendre ses précautions.

Le point afférent à la demande de subvention pour les équipements publics de la ZAC Quai des Chartreux a été l'occasion de constater l'impossibilité pour la majorité de préciser le chiffrage du coût desdits équipements en séance…
C'était la cerise sur le gâteau.

Mais je retiendrai quand même de ce conseil l'acte de foi de notre maire, dont le profond engagement se concrétise en quelques mots d'une tirade enflammée : "dynamisme" et "tonicité". L'instrument de ces adjectifs, c'est principalement l'érection d'ouvrages monumentaux que sont les tours, aux portes de la capitale et éventuellement en centre-ville, comme perspective ultime de bien-être pour les isséens. La concurrence internationale des capitales européennes pour attirer les gros sièges sociaux peut justifier ce lyrisme. Moi, fielleux comme je suis, je n'ai pu m'empêcher de trouver cela tellement freudien.

(1) Texte de l'intervention sur le DOB 2008

Photo : Envolée de ballons par valkiribocou