Vélib' : Paris force les frontières

Il y a peu notre Maire jurait que Vélib' n'était pas aisément transposable à Issy, pour un certain nombre de raisons juridiques. Sans vouloir les minimiser, force est de constater qu'au-delà des problèmes de faisabilité, techniques ou autres, il y a toujours de l'espace pour le volontarisme en politique !
En effet hier, Bertrand Delanoë, Maire de Paris, a proposé à 29 communes des Hauts-de-Seine, dont la nôtre, d'y implanter 300 stations et 4500 Vélib'. En effet, une clause du contrat signé avec l'entreprise JCDecaux permet de créer ces stations supplémentaires à la charge de la Ville de Paris.
En décembre, les élus du conseil de Paris devraient voter un amendement pour élargir le périmètre du marché des vélos en libre service. Paris paiera mais percevra les abonnements (avec deux options possibles de répartition).
L'étude des futurs emplacements devrait être lancée début 2008, suivie d'une concertation avec les habitants, la mise en place étant prévue à l'été 2008.
Bien sûr cette proposition ne règle pas tous les problèmes posés, mais contribue utilement au débat en décloisonnant plus encore le tête-à-tête Paris/première couronne.
Il serait bon que le conseil général des Hauts-de-Seine avance sur ce sujet avec intelligence. Il n'est pas concevable qu'un système alto-séquanais ne soit pas compatible avec le réseau Vélib' (propos d'Hervé Marseille, vice-président du conseil général, reproduits dans les pages Hauts-de-Seine du Parisien de ce jour).

Photo : Vélib' par barolodrinker

Comments

[Rédigé par: Raleur]

Depuis le 12 décembre 2007 ma carte Vélib est bloquée, il considère mon vélo non-rendu. Après un PV à la police pour vélo volé, une LRAR à Velib, 5 coups de téléphone, au 16 février, soit 3 mois après, toujours rien. Aucune répone. Je ne peux toujours pas utilisé des Velib. Autant le principe Velib est une avancée et il répond à nos attentes, autant la logistique n'est pas à la hauteur. Il est carrément nul et incompétent. Soit les bornes sont pleines, soit les bornes sont vides :on ne peut déposer ou prendre un vélo, sans être obligé de rechercher 3 ou 4 bornes. Et je ne parle pas des vélos mal en point qui restent des semaines accrochés aux bornes en attendant une réparation. Lamentable. En conséquence, il faut remettre en cause en cause les panneaux supplémentaires de Decaux qui eux fonctionnent parfaitement mais polluent notre environnement. Deux poids, deux mesures.

[Rédigé par: MrBark]

ça me surpend de voir si peu de commentaires suscitésq par votre billet :)

[Rédigé par: Joseph Dion]

Moi je suis surpris de voir tant de commentateurs être "surpris de voir si peu de commentaires suscités" par mes billets !
Il ne faut surtout pas vous censurer M. Bark ! I'm just waiting to hear you bark justement!

Pour Raleur : heureusement encore qu'il y a des critiques pour dénoncer incohérences et imperfections ; c'est ce qui permet de faire avancer les choses, surtout lorsque l'on utilise ce service "vélorutionnaire" qu'est Vélib'. Gageons que d'ici quelques mois tout cela s'améliorera.
Quant aux panneaux d'affichage publicitaires, je ne peux que regretter comme vous la pollution visuelle qu'ils occasionnent (et le règne de la consommation un peu frénétique qu'ils peuvent révéler de par leur multiplication), dans un environnement urbain qui manque de plus en plus d'espaces de respirations ; il revient bien sûr aux municipalités de prendre de leurs responsabilités en la matière. La liste Issy à venir le fera.

Cordialement,

Joseph Dion